Посёлок Старожилово Рязанской области:
Старожилово — посёлок городского типа расположенный на реке Истья, с населением 5121 ( данные на 2017), административный центр Старожиловского района Рязанской области России.
В Старожилово действует железнодорожная станция на линии Рязань — Ряжск, где проходят электропоезда разных направлений, в 51 км к югу от областного центра, с которым посёлок связан междугородним автобусным маршрутом.
В настоящее время сохранился комплекс сооружений конного завода от архитектора Шехтель Ф.О., в том числе манеж, построенный в 90-х годах XIX века в неоготическом стиле, усадебный дом, находящийся в руинированном состоянии, хозяйственное здание с башней.
В посёлке восстановлена изящная церковь Петра и Павла от 1892 года
В Старожилово по улице Советской была ещё Казанская церковь, разрушенная в 1930-е годы, первоначально построенная деревянной, в 1674, и называлась Никольской. В 1714 г., женой комнатного стольника Михаила Фокича Грушецкого, Анной Васильевной Грушецкой, вместо старой деревянной, на её месте, была построена каменная 3-х престольная Казанская церковь с двумя приделами Николая Чудотворца и Иокима и Анны.
История Старожилова:
Первые упоминаний о Старожилово найдены в 1628 году. По данным окладных книг за 1676 год в селе было уже более 100 дворов.
В 1683 году село жаловано вотчинной грамотой комнатному стольнику царя Фёдора Алексеевича, Василию Фокичу Грушецкому.
В 1716 году по указу Петра I купцы Томилин и Рюмин основали близ Старожилова чугунолитейный и железоделательный завод.
В начале XIX века Старожилово принадлежало сенатору и действительному тайному советнику Владимиру Сергеевичу Грушецкому. За Владимиром Сергеевичем в селе Старожилово тогдашнего Пронского уезда состояло 332 муж. и 330 жен. душ
В первой половине XIX века Старожилово принадлежало княгине Орловой, самой крупной землевладелице округи. В 1860-е годы XIX века вблизи села прошли пути Рязанско-Козловской железной дороги. Одному из концессионеров строительства, предпринимателю Фон Дервизу понравились здешние места, и он приобрёл у Орловой более 3000 десятин земли. Позднее младший сын концессионера, Павел Павлович Фон Дервиз начал строительство крупного конного завода. Проектирование архитектурной части комплекса и усадьбы владельца исследователи часто склонны приписывать Ф. О. Шехтелю. П. П. фон Дервиз служил в кавалерии, военная служба в которой упрочила его любовь к лошади и ему хотелось поработать на поприще верхового коннозаводства. В 1893 году его желание осуществилось, когда посредством управляющего имениями землевладельца Задонского уезда Г. Ф. Грушецкого , были куплены: чистокровный жеребец завода Л. Ф. Грабовского, белый араб завода кн. Сангушко, золотисто-рыжий араб завода К. К. Браницкого, 23 кровные арабскиематки в заводе кн. Сангушко, 8 арабских кобыл в заводе графа И. А. Потоцкого и 18 орлово-ростопчинских маток завода Шуриновых. В 1898 году, после выхода в отставку, П. П. фон Дервиз стал развивать огромный хозяйственный комплекс с центром в селе Соха, где конный двор был значительно скромнее — не более, чем на 30 лошадей. Полновластным хозяином Старожилово он стал в 1903 году после смерти матери.
Статус посёлка городского типа был присвоен с 1967 года.